江苏新开“南京―关西―广岛”外贸航线
10月20日上午，江苏省港口集团新开辟了“南京—关西—广岛”外贸航线，并加密了“南京—营口”内贸航线。这一系列举措旨在推动江苏的港航一体化改革，促进南京的首位度提升和区域航运物流中心建设，同时服务地方经济的发展。
江苏省港口集团自成立以来，通过深化港航资源的一体化改革，提高了专业化码头、航运、综合物流和港航服务等板块的品牌影响力。新开航线与加密航线是省港口集团立足国内大循环、畅通国内国际双循环新发展格局的重要成果，也是集团致力于以南京港为中心的宁镇扬江海中转综合枢纽作用，提升区域航运物流要素集聚和资源配置能力的重要举措。
近年来，南京港集团积极抓住“一带一路”建设、长江经济带、长三角一体化发展以及南京江北新区建设等战略机遇，主动融入综合交通运输体系建设。南京港龙集公司的集装箱吞吐量持续快速增长，现已跻身全国集装箱码头前20强、世界集装箱码头百强之列。该公司拥有始发近洋航线、外贸内支线、内贸沿海干线、中转航线、宁镇扬穿巴、宁太穿巴、宁沪快航等航线，固定航线每周达190余班，非固定航线每周约50班。今年8月和9月，南京港龙集公司分别完成集装箱吞吐量19.22万标箱和19.53万标箱，同比分别增长4.65%和5.01%。
未来，省港口集团将以南京港为核心，以宁镇扬港口群为主体，以中转联运为特色，着力完善南京港海运直达、江海河转运，加强对日韩、东南亚等海上丝绸之路国家的通道建设，提升南京对长江中上游及内陆地区的聚集和辐射作用。同时，进一步发挥集团港口、物流、航运三者融合发展的叠加优势，打造能力充分、结构合理、衔接顺畅、组织高效的港口综合集疏运体系，助力南京经济社会发展和首位度提升。
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